Với giá xăng đang tăng chóng mặt và không có dấu hiệu giảm, có lẽ đã đến lúc bạn lấy xe đạp ra khỏi kho và đi hóng gió. Xe đạp tại Canada khá là phổ biến cùng khám phá tips giúp bạn an toàn khi chạy xe đạp trên các khung đường ở Canada nhé!
Chọn hai bánh thay vì bốn bánh bất cứ khi nào có thể không chỉ tốt cho túi tiền mà còn tốt cho sức khỏe của bạn. Nhưng trong khi trái tim là thứ được rèn luyện tích cực nhất khi bạn chuyển sang đạp xe, nếu bạn không đi chung đường với xe mô tô trong thời gian dài, bạn sẽ cần phải ôn lại một số kiến thức an toàn khi đi xe đạp tại Canada đấy.
Tùy thuộc vào thành phố, người đi xe đạp có nguy cơ bị thương khi di chuyển cao hơn từ 3 đến 70 lần so với người ngồi trên ô tô. Và một tin xấu nữa cho người Canada, những người đi xe đạp ở Bắc Mỹ có nguy cơ thiệt mạng cao hơn gấp hai đến sáu lần so với những người đi xe đạp ở các quốc gia như Đan Mạch và Hà Lan.
Có một số lý do giải thích tại sao một số quốc gia châu Âu có thành tích tốt hơn về tai nạn xe đạp, bao gồm cả hiệu ứng an toàn số đông. Khi có nhiều xe đạp hơn trên đường, người lái xe mô tô sẽ có sự cẩn trọng hơn đối với những người đạp xe.
Cơ sở hạ tầng cũng rất quan trọng đối với sự an toàn khi đi xe đạp, những điều đáng chú ý đã được lên ý tưởng là làn đường dành riêng cho xe đạp (có rào cản giữa ô tô và xe đạp) và các giao lộ an toàn (có bộ tín hiệu chuyên dụng cho người đi xe đạp).
Tuy nhiên, mặc dù có nhiều dữ liệu chứng minh rằng va chạm giữa xe đạp và ô tô giảm khi có cơ sở hạ tầng phù hợp, nhưng những lời phàn nàn về việc ít chỗ đỗ xe cho ô tô hơn, khó tiếp cận mặt tiền các cửa hàng và tắc nghẽn giao thông gia tăng khiến nhiều thành phố phải suy nghĩ kỹ trước khi sửa đổi đường phố để giúp việc đi xe đạp tại Canada an toàn hơn.
Sự chần chừ đó khiến phương tiện giao thông hai bánh ít hấp dẫn hơn đối với những người Canada bình thường, những người đang cân nhắc sử dụng xe đạp của họ thường xuyên hơn, cho dù đó là để đi làm, đi đến cửa hàng tạp hóa hay đưa đón con đi học.
Nếu không có đường dành riêng cho xe đạp tại Canada, người đi xe đạp sẽ bị đẩy xuống một làn đường hẹp, không xác định ở mép đường nơi họ phải tránh các mảnh vỡ, nắp cống và ô tô đang đậu. Không điều nào trong số đó tạo nên trải nghiệm một thoải mái cho những người đang muốn đạp xe.
Nhưng an toàn là một việc không của riêng ai. Cả người đi xe đạp và người lái mô tô đều có phần cần phải làm trong việc tôn trọng quyền của nhau. Theo một cuộc thăm dò của Angus Reid năm 2018, 67% người Canada cảm thấy có quá nhiều người đi xe đạp không tuân thủ luật đi đường. Gần như cùng một con số (64%) cho rằng người lái xe ô tô không chú ý đến người đi xe đạp.
Những tình trạng này có xu hướng phổ biến hơn ở các trung tâm đô thị, nơi giao thông đông đúc hơn, đường phố hẹp hơn và có nhiều giao lộ cùng bãi đậu xe trên đường phố.
Cuộc chiến giành không gian và sự tôn trọng trên đường, cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp chậm trễ so với nhu cầu và việc người đạp xe gia tăng trở lại sau một mùa đông lạnh giá kết hợp làm tăng nguy cơ va chạm giữa người lái xe ô tô và người đi xe đạp tại Canada. Hãy hết sức thận trọng khi đi xe đạp vào thời điểm này trong năm và làm theo những lời khuyên an toàn quan trọng sau.
Đảm bảo bạn được nhìn thấy
Đèn xe đạp tại Canada (đèn trắng ở phía trước và đèn đỏ ở phía sau), quần áo sáng màu với các chi tiết phản quang khiến người lái xe mô tô khó bỏ qua người đi xe đạp hơn. Hầu hết các trường hợp tử vong do xe đạp xảy ra trong khoảng thời gian từ 6 giờ đến 9 giờ tối, vì vậy việc tăng cường khả năng người khác nhìn thấy bạn vào các giờ buổi tối là rất quan trọng.
Đặc biệt cẩn thận xung quanh xe tải và xe buýt, hầu hết những phương tiện này đều có góc mù khá lớn. Và trừ khi bạn đã giao tiếp bằng mắt với người lái xe, nếu không, hãy nghĩ rằng bạn chưa được nhìn thấy, đặc biệt là khi đang vượt qua những chiếc xe đang đỗ có người ngồi trên ghế lái xe.
Cho người khác biết hướng đi của bạn
Việc len lỏi vào ra các giao lộ hoặc làn đường cho xe đạp tại Canada, nhiều lần tăng giảm tốc độ và thường xuyên thay đổi giữa lề đường và lòng đường có thể khiến nhiều người lái xe mô tô khó hiểu khi họ nghĩ rằng bạn đang lạng lách – và đó không bao giờ là một điều tốt .
Tuân thủ luật đi đường
An toàn đường bộ đơn giản – chẳng hạn như đi xe cùng chiều với dòng xe cộ, dừng ở các biển báo dừng và không vượt xe bên phải – sẽ cứu được mạng sống trong nhiều trường hợp. Nó cũng làm giảm nguy cơ xung đột giữa người đi xe đạp và người lái xe ô tô. Và nếu bạn đã uống rượu, đừng nhảy lên xe đạp của bạn. Số liệu thống kê của Hoa Kỳ được tổng hợp vào năm 2019 cho thấy rằng một trong bốn vụ tai nạn xe đạp chết người liên quan đến người đi xe đạp đã uống rượu.
Hãy cẩn thận hơn nữa xung quanh các giao lộ
Các giao lộ có thể phức tạp, thiếu tầm nhìn, lưu lượng người đi bộ nhiều và lộn xộn hơn xung quanh việc nhập làn, dừng đỗ và quay đầu. Đây là địa điểm thường xuyên xảy ra tai nạn giữa người đi xe đạp và người lái xe ô tô, đặc biệt nếu một trong hai bên không dừng lại hoàn toàn. Sử dụng tín hiệu tay để chỉ ra hướng di chuyển của bạn, giao tiếp bằng mắt với người lái xe ô tô khi có thể và đợi đến lượt mình trong dòng xe cộ băng qua giao lộ.
Chọn tuyến đường của bạn một cách khôn ngoan
Đôi khi, tuyến đường trực tiếp nhất không phải là lựa chọn tốt nhất, đặc biệt là trong những thời điểm mật độ giao thông cao. Ưu tiên các tuyến đường có làn đường dành cho xe đạp tại Canada, ít xe cộ qua lại, ít giao lộ hơn, các giao lộ được thiết kế để dành cho người đi xe đạp tại Canada và tình trạng đường tốt. Đến đích muộn vài phút là sự đánh đổi công bằng để có một chuyến đi an toàn, ít căng thẳng hơn.
Nguồn: Vancouversun
Biên soạn và dịch: L&C Global
Liên hệ L&C Global ngay để được tư vấn thêm chi tiết – 028 3636 7979
